El ferrocarril Bédar-Garrucha en dibujos

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020T Saint Léonard “Santa Catalina” arrastrando un convoy de vagones cargados de hierro saliendo del túnel de la mina Higuera.

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Maniobras de carga en la tolva de la mina Alerta. La compuerta de carga se encontraba a pocos metros de la salida del túnel del Servalico.

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En 1897 se produjo un espectacular descarrilamiento del tren cuando se dirigía hacia Bédar. Debido a un desprendimiento reciente por la lluvia la vía quedó cortada y debido al agua acumulada el maquinista no pudo advertirlo a tiempo, de manera que la locomotora salió despedida y acabó tumbada con las ruedas hacia arriba en uno de los bancales.

 

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Operaciones de carga en la estación de Tres Amigos.Estación

CARGADERO SILENCIOEstación de descarga del cable minero de la mina El Silencio en la Palmera. Una vía accesoria permitía estacionar los vagones del ferrocarril junto al muro de carga.

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