Desde unos años atrás, se están introduciendo novedades en las fiestas tradicionales de Bédar. Este año tendremos un tren turístico el día 25 de septiembre, lo cual no deja de ser curioso pues rememora en cierta manera (y sin duda sin pretenderlo) el antiguo tren minero de Bédar.  Algunos pueden pensar que está fuera de lugar, pero realmente es una de las cosas más adecuadas para unas fiestas en Bédar. No en vano Bédar contó con una línea de ferrocarril de 17,4 kilómetros desde Tres Amigos a Garrucha operada por tres locomotoras de 30 toneladas, además de dos pequeños ramales hacia las minas Mulata y Santa Catalina, de aproximadamente unos 2 km cada una y en las que operaban dos locomotoras de 10 toneladas.

Hay realmente muy pocas fotografías sobre el ferrocarril Bédar-Garrucha, solo hay una fotografía conocida del ferrocarril en funcionamiento (en Garrucha) y algunas fotografías de las locomotoras en sus posteriores destinos. Fotografías debe haberlas, pero creo haber hablado varias veces ya de la extraña enfermedad que sufre Bédar y que ha supuesto la desaparición de casi toda la documentación que una vez pudo existir. La información disponible sobre este ferrocarril la pueden encontrar en el apartado de «Biblioteca» de este blog, en un artículo publicado en la revista Hobbytren.

 

Cuando se suban a este tren, si es que suben, no dejen de recordar que hubo un tiempo en el que un tren era algo de lo más normal en Bédar. Que disfruten la fiesta todos aquellos afortunados que puedan asistir y, sobre todo y ante todo, no dejen de asistir al pregón de este año, corre a cargo de una auténtica autoridad del pueblo.

Ya están aquí de nuevo las fiestas por antonomasia de Bédar, las que se celebran en honor a su patrona. Como de costumbre se ha adelantado el programa vía Facebook (Bédar Deporte Juventud Cultura). Este año recomendamos que todos los afortunados que puedan ir no se pierdan de ninguna manera el pregón, porque corre a cargo de una auntentica autoridad en el pueblo que sabe muy bien de lo que habla, una de las sopresas más agradables de estas fiestas (sin duda).

VIERNES 23 de septiembre de 2106

12:00 h. Replique de campanas y lanzamiento de cohetes.

21:30 h. Subida de Nuestra Patrona «La Virgen de la Cabeza» al cerro de la Ermita, acompañada por la Agrupación Musical Ben Beder.

22:00 h. Pregón de fiestas a cargo de Mª Teresa Cintas Castro «Maruja» o «Mamacuca», como la conocemos en Bédar.

23:00 h. Verbena amenizada por la orquesta «La Serena».

SABADO 24 de septiembre de 2016.

11:00 h. Replique de campanas, lanzamiento de cohetes y diana por las calles del pueblo por la Agrupación Musical Ben Beder.

11:30 h. Concentración para la ofrenda floral en la plaza del Ayuntamiento hasta el Cerro de la Ermita, acompañados por la Agrupación Musical Ben Beder.

12:00 Santa misa, acompañada por el Coro Rociero de Bédar.

14:00 Feria del mediodía, «paella para todos los visitantes», amenizada por la charanga «La Jícara».

18:30 h. Pasacalles de Moros y Cristianos, hasta el Cerro de la Ermita.

19:00 h. 1ª Parte del acto de Moros y Cristianos.

20:00 h. Concierto de la Agrupación Musical Ben Beder.

22:00 h. Verbena amenizada por la orquesta «La Serena» y el trío «Tucán».

DOMINGO 25 de septiembre de 2016

11:00 h . Replique de campanas, lanzamiento de cohetes y diana por las calles del pueblo por la Agrupación Musical Ben Beder.

11;45 h. Pasacalles de Moros y Cristianos, hasta el Cerro de la Ermita.

12:00 h. 2ª Parte del Acto de Moros y Cristianhos. Procesión acompañando a la Virgen de La Cabeza. Misa en Honor a La Virgen de La Cabeza, en la Iglesia, ofrecida por el Párroco Miguel José de la Santa Cruz Esteban Jerez. Traslado de vuelta de La Virgen a La Ermita.

13:30 h. Feria del mediodía, acompañados por la charanga «La Jícara».

17:30 h. Concentración de cinteras infantiles, juveniles y casadas, en la plaza del Ayuntamiento. Subida al Cerro de la Ermita en tren.

18:30 h. Corrida de cintas por jóvenes del pueblo y casados a caballo.

19:30 h. Corrida de cintas ifantiles, a pie o en bicileta.

20:30 h. Teatro Circo. «Celebritas: Hércules el Musical».

21:30 h. Verbena amenizada por el trío «Tucán».

 

El 27 de agosto de 2016, se realizó la segunda jornada arqueológica “Hablando con Siret” en la iglesia que diseñó Luis Siret situada en la localidad de Herrerías (Cuevas de Almanzora, Almería).

Los conferenciantes fueron:
– Julian Pérez Flores, arquitecto, presidente de la asociación “Amigos del Argar”, y biznieto de Pedro Flores  colaborador de Luis Siret.
– Domingo Ortiz, arqueólogo, director del museo de Vera.

El acto que se desarrolló con una amplia asistencia de público estuvo presentado por el alcalde del municipio, Antonio Fernández Liria y el concejal de cultura y turismo Indalecio Modesto Alonso.

Julian Pérez Flores habló de la figura del gran arqueólogo belga Luis Siret y de su trabajo científico que realizó que realizó en la comarca del bajo Almanzora y la cuenca de Vera, así como los trabajos de minería que desarrolló en Cuevas de Almanzora y pueblos de Murcia, también de la figura del antense Pedro Flores, resaltando los 50 años que junto a Siret estuvo trabajando en más de 500 yacimientos. Ambos personajes estuvieron excavando yacimientos en Almería, Murcia, Granada, Alicante, Córdoba, Sevilla, Huelva, Valencia y Extremadura.

Los dos, fueron los verdaderos descubridores del yacimiento de los Millares ( cultura calcolítica) y del yacimiento  del Argar (época del bronce) y además excavaron yacimientos de culturas posteriores.

El presidente la  asociación “Amigos del Argar”, agradeció nuevamente y públicamente el “Premio Levante” que le otorgó, a la asociación, el periódico La Voz de Almería,  la Cadena Ser y Los Cuarenta Principales, y resaltó la participación y colaboración presta a la Cultura y específicamente a la arqueología. Después revindicó nuevamente, que la cultura del Argar sea declarada Patrimonio de la Humanidad y que dicha cultura alcance el estatus de las TRES AS (Atapuerca, Altamira, Argar). También explicó que se está realizando un proyecto para constituir la confederación de pueblos agáricos que pretende abarcar todo el ámbito donde se desarrolló la cultura del Argar.

Domingo Ortiz, expuso de una manera detallada la figura de Luis Siret y su obra así como la de su colaborador Pedro Flores. Explicó que en el Museo arqueológico nacional de Madrid se encuentra lo que se conoce como “El legado Siret” y dentro del mismo legado se encuentran los más de 170 cuadernos de campo de Pedro Flores. Resaltó la labor de ambos que conjuntamente realizaron y  la complicidad y confianza que existía entre ambos.

En el yacimiento romano de Cadima, en Los Gallardos, se diferenciaban dos grandes áreas, un llano y un cerrete donde se asentaba la necrópolis. No creo que a nadie le extrañe saber que dicho cerrete, y por tanto la necrópolis, fue totalmente arrasada hace ya bastantes años. En lo que queda, y según la documentación disponible, se pueden observar estructuras de muros y pavimentos, así como gran cantidad de tegulae (tejas). Se comenta que se podían encontrar abundantes escorias de mineral, ruedas de molino, e incluso una gran piedra labrada que podría ser un contrapeso de una prensa de aceite. El material cerámico era muy abundante, identificándose fragmentos de cerámica púnica, Terra Sigillata, lucernas, fragmentos de ánforas y cerámica común medieval. También se encontraron objetos de vidrio, remaches y punzones de metal.

La primera referencia al yacimiento es de carácter epigráfico. J. Cuadrado Ruiz recoge la existencia en el Museo de Almería de un bloque de piedra con una inscripción latina hallada en el paraje de «las piezas de Cadímar», en la que se podían leer con seguridad de las cinco líneas que conserva las siguientes palabras:

VR CO EMIN ORVMIN XXV

No se conoce el nombre de esta villa, Juan Grima señala que el topónimo Cadímar procede del árabe «gadima», y significa ser «antiguo». Según este autor, por Cadímar pasaba la vía Herculea (que iba de Cartagena a Villaricos), desde Villaricos pasaba por Cadímar en dirección a Urci y Abdera.

La presencia de restos constructivos, como muros de sillares, ladrillo y mampostería, así como una sucesión de pavimentos, indican la presencia de, al menos, dos fases constructivas de un gran asentamiento tipo villa. También hay otra referencia que habla de un asentamiento íbero-romano, por la presencia de gran cantidad de monedas ibero-romanas que se encontraron allí. Se le asigna al asentamiento, por lo tanto un ocupación ininterrumpida desde el siglo II a.C. hasta la llegada de los musulmanes en el siglo VIII d.C. Las monedas íbero-romanas halladas que se mencionan corresponden a las cecas de Gádir (Cádiz), Carmona, Aipora (Sanlúcar de la Barrameda), Caura (Coria del Río), etc.

Excavación de urgencia por las obras de AVE (Manu Gallardo)

Parte de este yacimiento fue excavado en 2013, debido a que las obras del AVE cruzaban el yacimiento. La excavación de urgencia de unos 2.000 metros cuadrados dejó bien clara las dimensiones e importancia de Cadímar, única en toda la comarca del Levante almeriense. Según la prensa local (se puede acceder al artículo pulsando en la fotografía que muestran las excavaciones), se hallaron monedas, cerámicas, mosaicos e incluso una almazara. Si duda se trataba de una gran villa romana a la que poco tenían que envidiar ninguna otra del área mediterránea. Para mostrar al público los resultados, se realizó una conferencia en Turre que corrió a cargo de los encargados de la excavación: Óscar López Jiménez, Francisco Llidó López y Victoria Martínez Calvo. Las excavaciones mostraban tres etapas bien definidas: una ibérica tardía, la romana y otra califal.

Excavación de urgencia por las obras de AVE (Manu Gallardo)

Según la información facilitada a la prensa, se habla de una villa romana entre los siglos I a.C. y IV d.C. Entre ellos una casa señorial de época imperial con un gran patio central con columnas, a partir de la cual se distribuían las habitaciones. En una de estas salas se encontró un mosaico con motivos geométricos y vegetales. También se describe una «alcaría» o «zona industrial» donde se elaboraba el aceite y el vino (con restos de una almazara). En la excavación de urgencia se recuperaron alrededor de 300 piezas que, según se comenta, se llevarían al Museo de Almería con el fin de poder ser conservadas e incluso exhibidas. La intención, como no, era la de poder exponer en su lugar los hallazgos arqueológicos, para lo cual se creó la Asociación de Amigos del Museo de Turre (como primer paso). Esto ocurrió en 2013, pero un turista eventual en la zona que quiera saber algo sobre este yacimiento (y no digo ya ver algo) en 2015, lo tiene más que difícil.

Pavimento «opus spigatum».

Este yacimiento se está destruyendo de una forma lenta pero constante. Por efecto de la erosión natural, parte de las estructuras se han desplomado sobre el curso del río Aguas. En estas fotografías podemos ver diferentes vistas de los restos de Cadímar tal y como se presentan en el corte vertical producido por el río, observándose restos de muros y pavimentos, algunos en opus spicatum.

En este yacimiento también se han encontrado monedas de entre los siglos I y IV d.C. Hoy presentaremos una pequeña cantidad de estas monedas que hemos podido estudiar y que corresponden al periodo comprendido entre los siglos III y IV d.C.

Tras la muerte del emperador Alejandro Severo en el año 235 d.C., se inició un convulso periodo en el que el Imperio tuvo que lidiar con amenazas tanto externas como internas, en un contexto de una grave crisis económica. En esta etapa, conocida como de «Anarquía Militar», y hasta el ascenso de Diocleciano en el año 284, ocuparon el trono un total de veintiséis emperadores, que eran tan rápidamente proclamados como depuestos (vía asesinato, por lo general) por el ejército.

Piedra labrada.

Fragmento de tegulae romana.

A parte de una moneda de Caracalla y otra de Herennia Etruscilla, el grueso de monedas empieza con Galieno, que gobernó en solitario entre el 260 al 268 d.C. Estamos en plena crisis del siglo III, con el Imperio a la defensiva, con una gran inestabilidad política y una crisis económica condicionada por la disminución del aporte de esclavos y productos que proporcionaba la expansión romana. Fruto de esta crisis se crearon los Imperios de Palmira y el Imperio Galo, en el año 260 d.C., que no fueron sometidos a la autoridad de Roma hasta el año 272 y 274 d. C. respectivamente.

216 d. C. Denario del emperador Marco Aurelio Severo Antonino Augusto (Caracalla).

249-251 d.C. Antoniniano de Herennia Etruscilla (mujer de Trajano Decio). Acuñada en Roma.

La inflación era enorme, ya que los gastos para mantener el ejército y la administración del Imperio eran inasumibles, y la moneda romana había ido devaluándose para poder asumir los enormes costes. El denario de plata, la moneda romana por antonomasia, mantuvo su valor hasta el 64 d.C., pero a partir de ahí empezó a perder peso en plata. Finalmente, el emperador Caracalla (211-217 d.C.) introdujo el «antoniano» (a raíz del nombre del emperador, Marcus Aurelius Antoninus, Caracalla solo era su seudónimo), cuyo valor se fijaba en dos denarios de plata, a pesar de la pobre cantidad de plata que contenía, lo que provocó que se fuera devaluando paulatinamente. Con Gordiano III (238-244 d.C.) la nueva moneda sustituyó completamente al antiguo denario de plata y, finalmente, se acabó acuñando solo con bronce. Esta devaluación de la moneda agravó aún más la inflación, de manera que empezaron a cobrarse impuestos en especie e incrementó el comercio a través del trueque. Esta situación no acabó hasta que Diocleciano, ya en el s.IV d.C., suspendió el uso del denario y lo sustituyó por el «argenteus», reestructurando la economía y la política monetaria.

275 d.C. Antoniniano del emperador Galieno.

Marco Aurelio Claudio Augusto, general de caballería, dirigió las fuerzas del Imperio en la frontera de Iliria durante los reinados de los emperadores Decio, Valeriano y Galerio. Hizo una brillante carrera militar hasta que el año 268 d.C., tras la conspiración que acabó con la vida de Galieno (en la que se sospecha que estaba implicado también Claudio), fue nombrado como emperador. Empieza una etapa que será conocida como la de los emperadores ilirios, que acabaron salvando el Imperio de una manera casi milagrosa.

El Imperio de Claudio estaba dividido entonces en tres grandes zonas, con el Imperio Galo por un lado y el de Palmira por otro. Claudio intentó unificar de nuevo todos los territorios, pero tuvo que defender las fronteras, asediadas por las tribus bárbaras. Especialmente en los Balcanes la situación era crítica, con la invasión de los Escitas y Godos, que estaban causando enormes estragos. Claudio consiguió derrotarlos en Naisso (el valle de Moravia), y se ganó con esto el título de «Gótico», pero sus exitosas campañas fueron frenadas por su muerte en marzo de 270 d.C.

268 d.C. Antoniniano de Claudio II Gótico.

No es raro en este contexto tan inestable de que surgieran muchas «cecas extroficiales» que acuñaron imitaciones de antoninianos. Estas monedas de imitación circularon con total normalidad, siendo muchas de ellas buenas copias de las monedas oficiales. Poco a poco, surgieron imitaciones de peor calidad en el diseño y claramente inferiores en peso y tamaño.

Imitaciones bárbaras de Cadima de antoninianos póstumos de Claudio con diferentes calidades.

Cuando finalmente el emperador Aureliano (270-275 d.C.) consiguió reunificar el Imperio, prohibió la acuñación y circulación de estas monedas, a pesar de lo cual siguieron circulando. Claudio II fue muy querido en Hispania y estas acuñaciones bárbaras son un hallazgo frecuente en la península Ibérica, junto a monedas posteriores. Se acuñaron hasta finales del s. III en cecas locales indeterminadas y según algunos autores, pudieron haberse continuado acuñando en Hispania hasta el comienzo de la dominación visigoda.

Enganche de correaje de caballo.

Estas monedas de imitación eran también conocidas como acuñaciones bárbaras. En la serie de Cadímar nos encontramos, junto a un único ejemplar de Galieno, tres monedas oficiales de Claudio II (aunque es difícil a veces de diferenciar de las imitaciones de mejor calidad), y cuatro que son claramente imitaciones del tipo DIVO CLAUDIO (Divino Claudio). La muerte de Claudio II y el creciente desabastecimiento de moneda, parece que afianzó el predominio de estas imitaciones. Estas emisiones de imitación, de hecho, fueron enormemente corrientes en la franja costera mediterránea, síntoma claro de que la actividad monetaria no cesó en esta zona a pesar de la progresiva disminución de la masa monetaria oficial.

Estas emisiones locales son uno de los fenómenos monetarios más enigmáticos de la época imperial. Se desconoce por qué se eligieron precisamente en las imitaciones unas monedas oficiales póstumas muy concretas de «Consagración».

275-276 d.C. Antoniniano del emperador Tácito.

En la serie de Cadimar y hasta el emperador Constantino Magno, solo hay dos ejemplares de los emperadores Tácito y Probo. Aureliano consiguió restablecer la unidad territorial del Imperio e inició reformas necesarias para superar la crisis, que continuaron Diocleciano y Constantino, consiguiendo de esta manera que el Imperio resurgiera y pudiera pervivir dos siglos más. Diocleciano, al darse cuenta que un solo emperador no era suficiente para atender todas las necesidades, fundó la tetrarquía, mediante el cual el Imperio fue controlado mediante dos «augustos» y dos «césares» subordinados a ellos, repartiéndose así el control y la administración del Imperio.

La serie estudiada de Cadímar presenta cinco monedas de Constantino, dos de su hijo Crispo y una póstuma (seguramente una imitación). Constantino mantuvo las reformas de Diocleciano, pero durante su reinado tuvo lugar dos hechos fundamentales. En el 313 d.C. declaró la libertad de cultos, momento en el cual el Cristianismo empezó el camino en el que acabaría convirtiéndose en la religión oficial de Roma. Además fundó Constantinopla, que convirtió en capital imperial y relegaba a Roma a ser una ciudad secundaria.

324 d.C. Follis de Constantino Magno. Ceca de Thessalonica (Macedonia).

320-324 d.C. Follis de Crispo.

Flavio Julio Crispo, hijo de Constantino I y de su esposa Minerva, se destacó desde edades tempranas por su valor militar. Fue nombrado César de Occidente en el año 317 d.C. En el año 326 el emperador Constantino hizo ejecutar a su hijo Crispo por una supuesta relación su madrastra, que resultó ser falsa. Crispo sufrió la «damnatio memoriae», no solo fue ejecutado, además se eliminó todo lo que recordara al condenado.

351-355 d.C. Centenional del emperador Constancio II, ceca de Alejandría.

En la serie de Cadímar nos encontramos con diez monedas de Constancio II, cuatro de su hermano Constante y otra de su otro hermano Constantino II. Tras la muerte de Constantino Magno, el Imperio se repartió entre sus tres hijos. Constancio reinó sobre Constantinopla y todo oriente, mientras que Constante hacía lo propio sobre Italia, África y las provincias ilíricas. Cuando Constantino II murió, toda la parte occidental del Imperio quedó bajo control de Constante, hasta su muerte frente a las tropas del usurpador Magencio.

Fragmento de cerámica sigillata romana con decoración en gotas.

Constancio II acabó derrotando a Magencio en el 351 d.C. En el 353 d.C. Constancio quedaba como soberano único. Constancio emprendió una persecución de los paganos, ordenando la destrucción de todos los templos paganos en un edicto en el 354 d.C. Murió de unas fiebres en Tarsus en el 361 d.C., cuando iba a hacer frente a su césar, Juliano (que sería conocido como el Apóstata), que se alzó en armas y fue proclamado Augusto.

Punta de flecha de época medieval.

El último emperador de la Serie es Valentiniano II, en un salto de unos veinte años desde Constancio II, tras Juliano el Apóstata, Joviano y Valentiniano. Valentiniano II fue proclamado emperador a los 4 años por las legiones, compartiendo gobierno con su hermano Graciano. Graciano fue derrotado por el general Mario Máximo, proclamado emperador por sus legiones, que a su vez lo fue por Flavio Teodosio, Augusto del Imperio nombrado por Graciano. Teodosio, que sería el próximo emperador, dividiría el Imperio entre sus dos hijos y esta división fue ya definitiva.

Año 1038-1039. Abd Al-Aziz. Taifa de Almería anexionada al reino de Valencia. Se hace referencia a Al-Nasir.

La serie de monedas descritas nos indica la presencia de un poblado hispano-musulmán en la misma ubicación en la que se encontraba la antigua ciudad romana que conocemos actualmente como “Cadima”, al menos en un periodo comprendido entre finales del siglo X y la primera mitad del siglo XI. Se trata de monedas muy fragmentadas y desgastadas, monedas que han circulado y que seguramente los dueños perdieron durante intercambios comerciales. Dos son fragmentos de época del Califato, una de la taifa de Almería anexionada a la de Valencia y cuatro son fragmentos de dirhams y divisores de dirhams de la taifa de Almería. Destaca especialmente el fragmento de divisor de dirham de Abd al-Aziz, pues se lee claramente Al-Nasir (El Protector). En 1031 el rey de la taifa de Valencia Abd Al-Aziz nombró gobernador de Almería a su hijo Abd Allah, al que dio el título de “Al Nasir”. Sin embargo, Abd Allah murió muy pronto, sin haber dejado ningún rastro de su actuación. Poco después,  en el año 1042, el cuñado de Abd Al-Aziz, Man ben Sumadih se independizó de Valencia, inaugurando la dinastía de los Banu Sumadih. Esta moneda, a nombre de Al Nasir es de especial interés, sobre todo sabiendo que ha sido hallada en Los Gallardos.

Año 1041-1051. Man ben Muhammad ben Sumadih. Taifa de Almería.

Año 1041-1051. Man ben Muhammad ben Sumadih. Taifa de Almería.

Es precisamente de Man Ben Sumadih que son la mayoría de los fragmentos disponibles, todas recortadas , lo que indica su uso y circulación intensos. En estas monedas lo que importaba era el peso de la plata, por lo que se recortaban para alcanzar el peso necesario para las transacciones. De ahí que la presencia de muchas monedas fragmentadas en un tesorillo, por poner un ejemplo, nos indica que éste circuló bastante. En concreto tenemos dos dirhams recortados y otros dos divisores de dirham también recortados.

  LA VILLE ROMAINE OUBLIÉE DE CADIMA- LOS GALLARDOS (ALMERIE)

Dans ce gisement on distingue deux grandes zones, une plaine et une colline où se trouvait la nécropole mais a peu à peu disparu suite au développement urbain. Dans ce qui reste, et selon la documentation disponible, on peut observer des structures de murs et de pavés, ainsi qu’une grande quantité de tegulae (des tuiles). Des sources avancent qu’on pouvait y trouver des scories abondantes de minerai, des roues de moulin, et même une grande pierre travaillée qui pouvait être le contrepoids d’une presse d’huile. Le matériel céramique est très abondant, on a identifié des fragments de céramique punique, Terra Sigillata, des lustres, des fragments d’amphores et de la céramique commune médiévale. On a aussi trouvé des objets en verre, des rivets et des poinçons en métal.

La première référence au gisement est épigraphique. J. Cuadrado Ruiz indique l’existence dans le Musée d’Almeria d’un bloc de pierre avec une inscription latine, trouvée dans l’endroit nommé les « pièces de Cadimar », sur laquelle on peut lire avec assurance cinq lignes avec les mots suivants :

VR CO EMIN ORVMIN XXV

On ne connaît pas le nom de cette ville, Juan Grima remarque que le toponyme « Cadimar » provient de l’arabe « Gadima », qui signifie « antique ». Selon cet auteur, la route Herculéenne (qui allait de Carthagène à Villaricos) passait par Cadimar dans la direction d’Urci et Abdera. La présence de constructions (murs de pierre de taille, des briques et de la maçonnerie), ainsi qu’une succession de pavés, tout cela indiquent la présence de, au moins, deux phases d’une grande installation de type « ville ».  Il y a aussi une autre référence qui parle d’une installation ibère-romaine, par la présence d’une grande quantité de monnaies ibère-romaines. Par conséquent, on note une occupation ininterrompue dès le IIe siècle ap. J.-C. jusqu’à l’arrivée des musulmans au VIIIe siècle ap. J.-C. Les monnaies ibère-romaines trouvées appartiendraient aux fabriques de monnaies de Gadir (Cadix), Carmona, Aipora (Sanlucar de la Barrameda), Caura (Coria del Rio), etc.

Fouille archéologique d’urgence par les oeuvres de l’AVE (Manu Gallardo).

Grâce aux travaux de l’AVE on a pu faire une fouille archéologique d’urgence. Cette excavation d’urgence d’environ 2.000 mètres carrés a mis en évidence les dimensions et l’importance de Cadimar, unique dans tout le Levant d’Almeria. Selon la presse locale, des monnaies, des céramiques, des mosaïques et un moulin à l’huileont été trouvées. Sans doute s’agissait d’une grande ville identique à les autres de l’aire méditerranéenne. On a organisé une conférence à Turre pour montrer au public les résultats de cette fouille, qui a été réalisée par les préposés de l’excavation : Oscar Lopez Jimenez, Francisco Llido Lopez et Victoria Martinez Calvo. Les excavations montraient trois étapes bien définies: l’une ibérique tardive, une romaine et l’autre califale.

Fouille archéologique d’urgence par les oeuvres de l’AVE (Manu Gallardo).

Selon l’information donnée à la presse, on parle d’une ville romaine datée entre le Ier siècle ap. J.-C. et le IVe ap. J.-C. Entre les découvertes on parle d’une maison seigneuriale d’époque impériale avec une grande cour centrale pourvue de colonnes, à parti de laquelle les chambres étaient distribuées. Dans une des salles on a trouvé une mosaïque avec des motifs géométriques et végétaux. On décrit aussi une « alcaría » ou une zone industrielle, où on élaborait de l’huile et du vin. Dans cette excavation d’urgence on a récupéré autour de 300 pièces exposées au Musée d’Almeria afin de pouvoir être conservés et même exhibés. L’intention était de pouvoir exposer les découvertes archéologiques près de l’endroit de leur découverte. Mais depuis leur découverte en 2013; ces vestiges ne sont toujours pas accessibles au public.

Cadima. Opus spigatum.

Ce gisement s’éboule peu à peu dans la rivière Aguas par effet de l’érosion naturelle. Dans les photographies nous pouvons voir une coupure verticale produite par cet effondrement. En observant des restes de murs et de pavés, et même des « opus spicatum ». Dans ce gisement on a trouvé aussi des monnaies dans les décombres. Nous  pouvons présenter une petite quantité de ces monnaies que nous avons pu étudier et qui appartiennent à la période comprise entre le IIIe et le IVe sièclesap. J.-C.

Après la mort de l’empereur Septime Sévère en 235 ap. J.-C. s’est initiée une période de troubles. L’Empire a eu à combattre des menaces externes et internes, dans un contexte de crise économique grave. Dans cette étape, connue comme « Anarchie Militaire », et jusqu’à l’avancement de Dioclétien l’année 284, ont occupé le trône un total de vingt-six empereurs, qui étaient proclamés aussi rapidement qu’ils étaient déposés par l’armée.

Cadima. Pierre travaillé.

Cadima. Fragment de «tegulae» romaine.

Mise à part une monnaie de Caracalla et une autre de Herennia Etruscilla, le gros de notre série de Cadimar commence avec Gallien, qui a gouverné seul entre les années 260 et 268 ap. J.-C. Nous sommes engagés dans la crise du IIIe siècle. Un Empire sur la défensive, connaissant une grande instabilité politique et une crise économique, conditionnée par la diminution de l’apport d´esclaves et des produits que l’expansion romaine fournissait d’habitude. Cette crise a permis la création des Empires de Palmira et de l’Empire Gaulois, l’année 260 ap. J.-C. Ces derniers sont restés indépendants de Rome; respectivement jusqu’en 272 et 274 ap. J.-C.

Cadima. 216 ap. J.-C. Denier de l’empereur Marcus Aurelius Severus Antoninus Augustus (Caracalla)

Cadima. 249-251 ap. J.-C. Antoninien de Herennia Etruscilla (femme de Trajan Dèce). Frappée à Rome.

L’inflation était énorme, puisque les frais pour maintenir l’armée et l’administration de l’Empire étaient élévés, la monnaie romaine a donc été dévaluée pour pouvoir assumer les énormes dépenses. Le denier en argent, la monnaie romaine par antonomase, a maintenu sa valeur jusqu’aux 64 ap. J.-C., mais à partir de là il a commencé à perdre du poids en argent. Finalement, l’empereur Caracalla (211-217 ap. J.-C.) a introduit le « antoninien » (à la suite du nom de l’empereur, Marcus Aurelius Antoninus, Caracalla était son pseudonyme), dont la valeur était fixée à deux deniers en argent. La pauvre quantité en argent qu’il contenait a provoqué une nouvelle dévaluation.

Cadima. 275 ap. J.-C. Antoninien de l’empereur Gallien.

Avec Gordien III (238-244 ap. J.-C.) la nouvelle monnaie a complètement substitué le denier ancien en argent et, finalement, on a fini par frapper la monnaie en bronze. Cette dévaluation de la monnaie a aggravé encore plus l’inflation, de façon que les impôts ont commencé à se payer en nature. Cette situation a perduré jusqu’à ce que Dioclétien suspend l’usage du denier et le remplace par le « argenteus », en restructurant l’économie et la politique monétaire.

Cadima. 268 ap. J.-C. Antoninien de Claude le Gothique.

Dans cette période d’« Anarchie Militaire » Marcus Aurelius Claudius, général de cavalerie, a dirigé les forces de l’Empire à la frontière d’Illyrie pendant les règnes des empereurs Dèce, Valérien et Gallien. Il a fait une brillante carrière militaire jusqu’en 268 ap. J.-C., date laquelle une conspiration a mis fin au règne de Gallien. Claude a été nommé comme empereur et a commencé une étape qui sera connue comme celle des empereurs illyriens, qui ont fini par sauver l’Empire d’une manière presque miraculeuse.

Claude a essayé d’unifier à nouveau tous les territoires, notamment l’Empire Gaulois et celui de Palmira, mais il a dû d’aller défendre les frontières, assiégées par les tribus barbares. La situation était critique surtout aux Balkans, avec l’invasion des Scythes et les Goths, qui causaient d’énormes ravages. Claude a réussi à les battre à Naissus (vallée de Moravia), par cela il a gagné le titre de « Gothique », mais ses campagnes victorieuses ont été stoppées par sa mort en mars 270 ap. J.-C.

Des imitations barbares de Cadima d’antoniniens posthumes de Claude avec différentes qualités.

Dans ce contexte si instable il n’est pas rare de voir surgir des fabriques de monnaie officieuses qui ont frappé des imitations d’antoniniens. Ces monnaies d’imitation ont circulé avec une normalité totale, plusieurs d’elles étaient des bonnes copies de monnaies officielles. Peu à peu, des imitations de piètres qualitéssont apparues, avec un poids et une taille clairement inférieurs. Quand finalement l’Empereur Aurélien (270-275 ap. J.-C.) a réunifié l’Empire, il a interdit la frappe et circulation de ces monnaies, mais malgré l’interdiction elles ont continué à circuler.  Claude II a été très aimé en Hispanie, et ces frappes barbares sont une découverte fréquente dans la péninsule Ibérique. Ce type de monnaies a été frappé jusqu’à le fin du IIIe siècle, dans des fabriques indéterminées et, selon quelques auteurs, on a continué de battre cette monnaie en Hispanie jusqu’au commencement de la domination des Wisigoths.

Cadima. Crochet de rennes de cheval.

Ces monnaies d’imitation sont aussi connues comme des « imitations barbares ». Dans notre série de Cadimar nous trouvons une monnaie de Gallien et trois monnaies officielles de Claude II (bien que parfois il soit difficile de différencier les imitations de meilleure qualité des monnaies officielles). La mort de Claude II et le désapprovisionnement croissant de monnaie officielle a fait augmenter la circulation de ces imitations. En fait, ces émissions d’imitations été très courantes dans la frange côtière méditerranéenne, un symptôme clair que l’activité monétaire n’a pas cessé dans cette zone malgré la diminution progressive de la masse monétaire officielle.

Il s’agit d’un des phénomènes monétaires le plus énigmatique de l’époque impériale. On ignore pourquoi on a choisi de copier ces monnaies posthumes de « consécration ». Constantin I le Grand a tenté de légitimer son usurpation du trône en s’autoproclamant descendant de Claude le Goth, et il a même émis des monnaies divinisant son prétendu ancêtre.

 

Cadima. 275-276 ap. J.-C. Antoninien de l’empereur Tacite.

Dans la série de Cadimar, de Claude jusqu’à Constantin le Grand, il n’y a qu’un exemplaire datant de l’Empereur Tacite et un autre de Probus. Aurélien a réussi à rétablir l’unité territoriale de l’Empire et a initié les réformes nécessaires pour dépasser cette crise. Des mesures que Dioclétien et Constantin le Grand ont continuées, en assurant de cette manière la survie de l’Empire pour encore deux siècles. Dioclétien s’est rendu compte qu’un seul empereur n’était pas suffisant pour s’occuper de l’Empire, il a donc mis en place la « tétrarchie ». Ce système prévoyait le partage et le contrôle de l’administration de l’Empire entre deux Augustes assistés de deux césars.

Cadima. 316-317 ap. J.-C. Follis de Constantin Ier le Grand. Frappé à Rome.

Dans la série de Cadima nous avons aussi trouvé six monnaies de Constantin le Grand dont une posthume (sûrement une imitation), et deux de son fils Crispus. Constantin a maintenu les réformes de Dioclétien, mais pendant son règne il y a eu deux faits fondamentaux. En 313 ap. J.-C. il a autorisé la liberté de culte(le moment dans lequel le christianisme a commencé le chemin qui finirait par être la religion officielle de Rome.)En 324ap. J.-C. a fondé Constantinople, qu’il a désigné comme capitale impériale, en reléguant Rome à être une ville secondaire.

Cadima. 320-324 ap. J.-C. Follis de Crispus.

Flavius IuliusCrispus, fils de Constantin et de son épouse Minervina s’est fait remarquer depuis son enfance par sa valeur militaire. Il a été nommé César d’Occident en 317 ap. J.-C. Mais en 326 l’Empereur Constantin l’a fait exécuter suite à une relation supposée avec sa belle-mère, qui s’est révélée être fausse. Crispus a subi la « damnatio memoriae », il a été exécuté, mais on a aussi éliminé tout celui ce qui rappelait le condamné.

Cadima. 351-355 ap. J.-C. Centenionalis de l’empereur Constance II, frappé à Alexandrie.

Dans cette série nous trouvons avec dix monnaies de Constance II, quatre de son frère Constant et une autre de son autre frère Constantin II. Après la mort de Constantin le Grand, l’Empire a été réparti entre ses trois fils. Constance a régné sur Constantinople et tout l’orient, alors que Constant faisait de même sur l’Italie, l’Afrique et les provinces illyriennes. Constantin II a régné sur l’Occident, mais quand il est mort, toute cette partie occidentale est restée sous contrôle de Constant, jusqu’à sa mort par les troupes de l’usurpateur Magnence. Constance II a fini par battre Magnence en 351 ap. J.-C. et en 353 ap. J.-C. il est devenu l’unique souverain. Constance a entrepris la persécution des païens, en ordonnant la destruction de tous les temples païens dans un édit en 354 ap. J.-C. Constance est mort d’une fièvre à Tarsus en 361 ap. J.-C, alors qu’il allait combattre Julien, qui  s’était déclaré Auguste après un soulèvement armé.

Cadima. Fragment de céramique sigillata romaine avec décoration en «gouttes».

Cadima. Fragments de céramique sigillata romaine

Le dernier empereur représenté dans cette série est Valentinien II, soit environ vingt années après Constance II. Valentinien I est arrivé au trône après Julien l’Apostat et Jovien. Valentinien II, son fils, a été déclaré empereur à 4 ans par les légions, mais c’est son frère Gratien aui exerçait le pouvoir. Gratien a été battu par le général Marius Maximus, proclamé empereur par ses légions, qui ont ensuite proclamé Flavius Theodosius (Théodose Ier le Grand). Théodose divisa l’Empire entre ses deux fils, cette division sera la dernière.

Cadima. Pointe de flèche d’époque médiévale.

Cadima. Embout d’étui médiévale

Notre série de monnaies comprend également des exemplaires hispano-arabes. En effet les arabes se sont  installés au même lieu qu’occupait la ville romaine connue actuellement comme Cadima. Ces monnaies datent d’une période comprise entre le fin du Xe siècle et la première moitié du XIe siècle.  Il s’agit de monnaies très fragmentées et usées, des monnaies qui ont circulé beaucoup, sûrement perdues durant des échanges commerciaux. Deux sont des fragments d’époque du Califat, une appartient à la taïfa d’Almeria annexée à celle de Valence, et quatre fragments de dirhams et ses diviseurs de la taïfa d’Almeria indépendante.

Cadima. Années 1038-1039. Abd Al-Aziz. Taïfa d’Almeria annexée au royaume de Valence. On fait référence à Al-Nasir.

Il faut remarquerspécialement le diviseur de dirham d’Abd el-Aziz, puisque on peut lire clairement « Al-Nasir » (Le Protecteur). L’année 1031 le roi de la taïfa de Valence, Abd Al-Aziz, a nommé gouverneur d’Almeria son fils Abd Allah, qui a reçu  le titre de « Al-Nassir ». Cependant, Abd Allah est mort si vite qu’il n’a pu laisser aucune trace de son règne. Peu après, en 1042, le beau-frère d’Abd Al-Aziz, Man ben Sumadih, a emancipé la taïfa d’Almeria, en inaugurant la dynastie des Banu Sumadih. Cette monnaie au nom d’Al-Nasir est d’un intérêt spécial, surtout en sachant qu’elle a été trouvée à Cadima.

Cadima. Années 1041-1051. Man ben Muhammad ben Sumadih. Taïfa d’Almeria.

 

Cadima. Années 1041-1051. Man ben Muhammad ben Sumadih. Taïfa d’Almeria.

Dans notre série on trouve précisément des fragments de l’époque de Man Ben Sumadih, des petits fragments qui indiquent un usage intense. Dans ces monnaies l’important était le poids en argent et on les coupait pour atteindre le poids nécessaire pour les transactions.

Cadima. Années 1041-1051. Man ben Muhammad ben Sumadih. Taïfa d’Almeria.

Nos han dejado para estudiar una pieza curiosísima. Se trata de lo que se conoce habitualmente como «piedras de rayo»o «ceraunias», que según la creencia popular y debido a su forma puntiaguda, se crean al caer rayos en el suelo, siendo muy apreciadas como amuletos con diversos fines.

Realmente se trata de herramientas de piedra prehistóricas, talladas o pulidas. En este caso se trata de un fragmento pequeño de piedra pulida de unos 3 centímetros de una de estas herramientas, la parte afilada de la misma, estando fragmentada la parte puntiaguda por la que se sujetaría al mango. No creemos que se trate de un hacha, dado su pequeño tamaño. No nos atrevemos a identificar el tipo de roca en el que está fabricada, pero se trata claramente de una herramienta de piedra pulida del Neolítico.

Hasta aquí nada excepcional, hasta que nos fijamos en una de sus caras, en la que se aprecia lo que parece el dibujo de un animal en trazos rojos. Es precisamente debido a esta característica por lo que nuestro amigo decidió guardársela en el bolsillo cuando la encontró fortuitamente durante un paseo por el campo. Según nos comentó, en ese momento ignoraba que lo que había recogido del suelo era el fragmento de una herramienta de piedra pulida prehistórica.

Creemos que las fotografías hablan por sí solas. Juzguen ustedes, los trazos de color rojo no forman parte de la piedra original, pues no siguen la dirección de las vetas que presenta. Esperemos que algún especialista o conocedor de este tipo de restos arqueológicos nos pueda dar su opinión al respecto.

 

UNE «PIERRE DE TONNERRE» DÉCORÉE?

Un ami nous a laissé pour étudier une pièce très curieuse qu’il a trouvé. Il s’agit de ce qu’on connaît comme des «pierres de tonnerre» ou «céraunie». Selon la croyance populaire, cettes pierres pointues se forment quand les rayons heurtent le sol. Elles sont très appréciées comme des amulettes à diverses fins.

Il s’agit réellement des outils préhistoriques en pierre, taillés ou polies. Dans ce cas, nous nous trouvons avec un petit fragment polie d’environ 3 centimètres d’un de ces outils, étant fragmenté la partie pointue de l’outil. Nous ne pensons pas qu’il s’agit d’une hache, pour sa petite taille, et bien sûr, on n’ose pas d’essayer à identifier le type de roche dans lequel a été fabriqué. Cependant, il s’agit clairement d’un outil en pierre polie du Néolithique.

Jusqu’ici rien d’exceptionnel, mais quand nous avons observé une des faces de l’outil, nous avons apprécié ce qui peut être un animal peint aux traits rouges. Cette caractéristique est précisément celle qui a fait que notre ami ait pris la pierre pour la garder dans sa poche pendant une promenade à la campagne, car il ignorait qu’il avait pris le fragment d’un outil préhistorique.

Les images parlent d’elles mêmes. Jugez vous-mêmes, les traits de couleur rouge ne font pas partie de la pierre originale, puisqu’ils ne suivent pas la direction de les veines de la roche. Nous espérons qu’un spécialiste en la matière pourra nous donner son avis à ce sujet.

 

Hoy vamos a hablar de una de las minas más conocidas de Bédar, la mina «Carabinera». Se trata de una mina de hierro, en Serena, ciertamente un poco alejada de la población. Aunque también explotada por Hierros de Garrucha (ya lo comentamos en la sección correspondiente), su explotación se llevó a cabo básicamente durante las primeras minas, iniciándose su explotación conocida a finales del siglo XIX.

Disponemos de datos contrastados sobre ella, además de algunas noticias publicadas en los periódicos, algunos planos y, cosa rara, algunas historias sobre su origen, gracias a nuestro amigo Vicente González.

En el BOPA consta Ginés Orozco Segura como registrador, lo que realizó el 30 de abril de 1857, sobre tierras propiedad de Francisco y José Castaño, en el paraje conocido como la Majada del Albaidar. La demarcación de la mina, que seguía al registro y que se llevaban a cabo por parte de ingenieros de minas que se desplazaban a la mina a tal efecto, partió de una pequeña labor consistente en un pozo de 4 varas origen a su vez de una galería de 6 varas. Uno de los primeros análisis del mineral, en 1872, indican que contenían un nada despreciable 59,36% de hierro metálico y un 1,78% de manganeso metálico.

En este fragmento de plano, perteneciente al cajón de Serena de la Compañía de Águilas, se puede ver la anotación «Terrenos comprados a Luisa López, mina Carabinera» junto al río Jauto, junto otros que se encuentran en las proximidades, como los de Francisco Ramos Moreno, Benito Padilla, Antonio López Martínez, etc.

Inicialmente la concesión fue propiedad de la Sociedad Orozco y Cía, posteriormente fue a formar parte de la Sociedad La Recuperada, que arrendó esta mina, junto a otras en Serena, a la Compañía de Águilas. De hecho, la mina siempre perteneció a la Recuperada y la Compañía de Águilas nunca se hizo con su propiedad. Según la información y documentación facilitada por Miquel Secall Aragonés (bisnieto de Pedro A. Berruezo García y tataranieto de Pedro Berruezo Soler), se llevó a cabo una fusión de las sociedades propietarias de las minas Júpiter, Vulcano, Borrasca, Tormenta y Carabinera con la sociedad La Recuperada, como dueña de las minas San Manuel y Porfiado por otra. Esta sociedad, así conformada, arrendó estas minas primeramente a la Compañía de Águilas y posteriormente a Hierros de Garrucha, hasta la caducidad definitiva de las minas que poseían en Serena en 1988.

Borrador de las labores en la mina Carabinera y su conlindante Saturno, se indica el trayecto del cable aéreo hasta la vía vulcano

En cuanto a las dimensiones de la capa de mineral, la zona mineralizada de esta concesión ocupa unos 180-200 metros en dirección N-S con una anchura de 60-70 centímetros. El mineral afloraba a nivel del río Jauto, con el que linda, en una revuelta del río.

CARABINERA

Haciendo click en el enlace superior podrán acceder al siguiente documento: expediente de la mina Carabinera, dado que el original desapareció, se inició un nuevo expediente que contiene, básicamente las gestiones llevadas a cabo para la caducidad de la misma.

La explotación empezó siendo a cielo abierto, pero debido al buzamiento de la capa de mineral en dirección SO no se pudo continuar este tipo de explotación y se creó una red de galerías con varios pisos, dirigidas hacia S y o, a altitudes de 194-180 metros y 170 metros, que se comunicaban por trancadas y pozos con el exterior. Para el transporte del mineral, se instaló una tolva y estación de cable aéreo, que llevaba el mineral hasta la vía Vulcano, a 300 metros de la entrada del segundo túnel, donde se encontraba la máquina de vapor que movía el cable.

En cuanto a la extracción de mineral, las Declaraciones de los mineros arrojan un total de casi 50.000 toneladas entre 1896 y 1906. Claro que esta cifra estaba muy artefactada, ya que eran declaraciones con fines fiscales. Sabemos que posteriormente también fue explotada, aunque no disponemos de datos concretos.

CARABINERA Y EL PROBLEMA DEL DESAGÜE

Disponemos de la siguiente referencia recogida en La Crónica Meridional de 20 de Octubre de 1897: «Siguen explotándose las de la compañía de Águilas que darán su acostumbrada producción, a pesar de que los trabajos que de la mina “Carabinera” en donde se beneficiaban grandes masas de mineral, se han inundado por haber rebasado con ellos el nivel del lecho del rio Jauto.»

Motor de estación del cable de Carabinera sobre la vía Vulcano.

Su ubicación junto al Jauto hizo que el desagüe fue uno de los problemas principales de esta mina.  En La Crónica Meridional de 20 de Octubre de 1897 (núm 11.392, pág 2) se indica “que los trabajos que de la mina “”Carabinera”” en donde se beneficiaban grandes masas de mineral, se han inundado por haber rebasado con ellos el nivel del lecho del río Jauto.”  En el mismo periódico se publicó el 19 de Agosto de 1911 la siguiente noticia: «En nombre de la Sociedad, Compañía de Águilas, presentó ayer un escrito en el Gobierno civil don Francisco Calderón de la Barca, acompañando memoria y plano para instalar un servicio eléctrico con el objeto de desaguar la mina “Carabinera”, del término de Bédar.»

Éste no debió ser el primer intento de desagüe de la mina, ya que en en la asamblea general de la Sociedad de Bédar celebrada en 1906 en París se informa de una bajada de los beneficios de la compañía durante 1905, debida en parte a las «costosas obras de desagüe de la mina Carabinera».

Plano del cajón de Serena de la Compañía de Águilas, «Proyecto de un sifón para el desagüe de la mina Carabinera» (plano 12-D, escala 1:5000).

Los esfuerzos para el desagüe debieron ser considerables. La existencia de un plano con un sifón de desagüe en esta mina denota los esfuerzos por continuar con su explotación, que se debió considerar prioritaria. Los planos de este sifón se recogen en el plano de la compañía 12-D, donde se especifica un proyecto, partiendo de una boca de galería de acceso a un pozo de 61, 955 metros transportaba el agua por tuberías y acequias el agua siguiendo el curso del río Jauto hasta más allá del molino del río Seco, en el Barranco Baeza, incluyendo una acequia hacia la alberca del molino. Este proyecto que debió llevarse a cabo, al menos en parte, a tenor de la existencia de los restos de una acequia junto al lecho del barranco. Según el proyecto original el desarrollo de la tubería era de 1825 metros y de acequias 1660 metros.

Borrador de un perfil de la mina Carabinera, con varios sondeos y parte de las galerías, entre ellas la galería de la Huerta o la de San Teodoro. Se representan también algunas de las instalaciones de la mina.

Es especialmente interesante el testimonio que recogimos de dos empleados de Hierros de Garrucha que estuvieron trabajando en la preparación de la mina Carabinera para su explotación. Contaba Juan Antonio Jódar que él y Juan Girona estuvieron participando en los trabajos de desagüe previos a la explotación de la misma. Según este testimonio, se instaló una bomba y unas serie de canalizaciones por las que se extraía el agua del pozo maestro, que estaba completamente inundado. A pesar de los esfuerzos, no se conseguían desecar las labores hasta que se dieron cuenta que, aunque el agua se vertía en el Jauto, ésta se volvía a filtrar en el subsuelo y volvía a las galerías. Lo solucionaron dirigiendo el agua más abajo en el Jauto, evitando así que se filtrara a la mina. De esta manera consiguieron desaguar la mina.

En las galerías que conecta con los dos pozos principales de la mina se observan todavía parte de los trabajos de Hierros de Garrucha para el desagüe de la mina Carabinera.

En esta mina encontramos todavía los restos de una balsa, las del pozo maestro con los restos de la caseta que albergaba la máquina de vapor, el depósito del cargadero, las ruinas de las oficinas, talleres, etc. Llama la atención los restos de las instalaciones de la parte superior de la misma:

En la parte superior de Carabinera, se observa esta curiosa balsa con diversas subdivisiones internas, conectada por un conducto con la caseta ubicada en la parte superior. Da la impresión de tratarse de un lavadero de lodos, para extraer las pequeñas partículas de mineral que contenía. Podría tratarse también de parte del antiguo sistema (o sistemas) de desagüe, aunque en ese caso desconocemos qué función podrían tener estas estructuras junto en la parte superior de la mina.

ACCIDENTES Y CONDICIONES DE TRABAJO EN LA MINA CARABINERA

Las informaciones publicadas en los periódicos nos dan también información sobre los accidentes acaecidos en esta mina y también algunos datos interesantes sobre las condiciones de trabajo en la misma, que debían ser extrapolables a los de las otras minas. En 1908 un desprendimiento en esta mina dejó herido a un «muchacho» (un niño trabajador) llamado Ginés Balastegui Jódar (La Independencia, 2 de septiembre de 1908). No tuvo tanta suerte el minero Antonio Contreras Caparrós, que encontró la muerte en un desprendimiento de terrenos en esta mina el 14 de agosto de 1911 (La Independencia, 19 de agosto de 1911). Esta muerte tuvo como consecuencia, seguramente no deseada, la visita del Ingeniero jefe de Minas, para la elaboración de un informe sobre esta muerte. Desconocemos más al respecto.

Pero sin duda, uno de los documentos más excepcionales sobre esta mina se publicó en El Radical de 9 de Mayo de 1911. Dado su gran interés, lo reproducimos tal cual se publicó:

TRABAJOS DE LA COMPAÑÍA DE AGUILAS.
ABUSOS EN LA MINA “CARABINERA”

-Injusto, cruel é inhumano, es el tratamiento á que someten á los niños en la mina “Carabinera”. Cuando sus débiles miembros, ya cansados por el constante trabajar –ficgaan—(¿flaquean?), brutales puñetazos, crueles bofetadas, indignos correazos descargados sobre sus cuerpos, les hacen avivar la marcha en la tierra sin que sus ayes lastimeros hagan mella en la conciencia del vigilante que ejecuta acto tan brutal y canallesco.
¡Pobres criaturas, seres desgraciados que apenas si nacéis, empezáis a padecer la injusticia de unos cuantos hombres que se enriquecen á costa de vuestro martirio!
¡No es estraño, que mañana os reveléis contra vuestros bárbaros opresores!
-Pero, el Ingeniero Director ¿no pone coto á tanta barbarie? Me preguntaron.
-El Ingeniero se entera y hace oídos de mercader. Pero no es eso todo. Por comodidad de los encargados de hacer entrega de las chapas, estas se recogen por la tarde, dando esto lugar á un enorme abuso; pues el pobre que tiene la desgracia de olvidarse de recogerlo cuando la voluntad de los mandones dispone, pierde un cuarto día, es decir, que el que trabaja una noche entera, si la tarde antes al entrar á la mina no recogió su chapa correspondiente, sin que le valgan quejas y esté justificado el haber trabajado toda la noche, por la lista que lleva el vigilante pierde sin remisión un cuarto.
-Tu exageras.
¡Exagerar yo! Pues escucha: Ha varias noches nacimos de nuevo unos cuantos obreros de “Carabinera”.
-Cuenta, cuenta.
-Pues verás: Fuimos avisados para cenar, según costumbre. Para salir de la mina á la calle hay que subir por una trancada mal construida, donde apenas puede uno poner los pies en firme por la estrechez de sus escalones y lo resbaladizo de la mina que conduce á una galería designada con el número 2; y como en referida mina hay agua en abundancia en este sitio nos detenemos para secarnos ó mudarnos de ropas y efectuada que es esta operación, marchamos á la cena.
La noche á que me refiere, al regresar de haber comido, nos encontramos reundida la galería donde momentos antes habíamos cambiado de ropas y enterrados, en los escombros, los trajes que nos quitamos para salir. Y esto ocurrió en el paso de todo el relevo.
-¿Y como un sitio tan frecuentado estaba tan falso?
-Toma, porque allí no había hierro y es infructuoso el gasto invertido en hacer consistente el terreno, y como si ocurren desgracias, paga la Compañía de Seguros, de ahí que nada importe a la Compañía explotadora.
-Pues conforme me has relatado los hechos irán a la prensa.
-Gracias por tu bondad y hasta muy pronto.
Transcribiendo fielmente las palabras del compañero, he cumplido con un deber y seguramente su publicación ha de dar motivo á que otras personas más cultas y pudientes que yo, ¡pobre dependiente del pico y la pala! Aboguen para evitar tanto abuso.
El duende minero.

¿SE CONOCE EL ORIGEN DEL NOMBRE DE ESTA MINA?

Finalmente, pero no menos importante, voy a hacer referencia a una interesante historia que nos ha llegado vía tradición oral. Son datos difícilmente comprobables, pero considero que son datos de gran importancia porque en cierta manera nos muestra el impacto que la riqueza mineral que escondían estas montañas podía tener sobre los pobladores de la zona. Sé que sería pretencioso comparar esta historia con las surgidas alrededor del descubrimiento del filón del Jaroso, pero me pregunto hasta qué punto proliferaron por esos entonces estas historias de enriquecimientos más o menos rápidos por fantásticos descubrimientos de ricos filones de mineral.

Como se observa en el perfil de esta mina, el filón de mineral solo aflora a la superficie en una franja de terreno junto al río Jauto. Quien fuera que descubriera esta capa de mineral de hierro, de bastante buena calidad, lo hizo gracias a este pequeño afloramiento.

La historia nos la aporta Vicente González, una historia transmitida por su bisabuela Doña Matilde Orozco Gallardo, cuyo padre político, Don Diego González Haro tenía la costumbre de frecuentar la zona donde posteriormente se demarcó la mina Carabinera. El caso es que Diego (a) el carabinero fue el que descubrió el filón de hierro en esta montaña, por lo que se le puso el nombre de Carabinera en honor a su descubridor. Diego vendió su descubrimiento, supuestamente a don Ginés Orozco Segura, a cambio de un tarro de monedas.

Ginés Orozco Segura (Retratos, tomo IV, Jean Laurent, Museo de Historia de Madrid)

Vicente nos aporta información sobre el que se cuenta que fue descubridor de esta mina: Don Diego González Haro nació en Turre en 1856, se desposó con Doña Catalina Piñero Jódar con la que tuvo un hijo, Don Alonso González Piñero, que afirman fue a trabajar a una mina cercana a Melilla, en Segangan. Según nos relata nuestro amigo, su bisabuela comentó lo difícil que era el trabajo en la mina, y se acordaba de varias catástrofes, una de las cuales ocasionó muchas muertes y que la dejó muy tocada.

Panorámica de los restos de la mina Carabinera junto al río Jauto. Nada delata, aparentemente, la existencia de grandes reservas de mineral de hierro.

Estas historias que nos relata Vicente González concuerdan perfectamente con lo que conocemos del primer periodo de minería en Bédar, incluyendo la emigración de muchos de estos mineros a las minas del norte de África. Sin duda, la terrible catástrofe que ocasionó tantos muertos y de la que se horrorizaba Doña Matilde se correspondería con la ocurrida en la mina San Manuel en 1906, que ocasionó una gran consternación y miedo entre la población. No deja tampoco de llamar la atención que quien cuenta esta historia se apellida precisamente Orozco, como el registrador, ¿casualidad?

Claro que si tenemos en cuenta que el primer registro se realizó en 1857 y que Don Diego González nació en 1856, es imposible que fuera el descubridor del filón de Carabinera. Sin embargo, y teniendo en cuenta otras historias que nos han llegado vía «tradición oral», aunque los hechos de la historia se suelen mantener más o menos inalterados, es la escala temporal lo que más se altera, sin duda porque las buenas historias nunca mueren y no sería de extrañar que en esta tierra no solo sean los «alias» los que se heredan, también podría pasar lo mismo con las buenas historias.

Hoy presentamos por primera vez (al menos en español) uno de los artículos publicados en 1888 por Dietrichson en la Teknisk Ukleblad. Se trata de una conferencia realizada en Noruega en 1888 en la que el ingeniero explicaba sus impresiones sobre España ante sus colegas. En esos momentos Dietrichson era ya director de la Compañía de Águilas en Almería, y aprovechó un viaje a Noruega para realizar esta conferencia, que fue recogida en la mencionada revista. Advertimos que las fotografías que adjuntamos no fueron publicadas en dicha revista. Debemos su localización y traducción a Lise Hansen, a la que no dejaremos de reconocer el mérito de ayudarnos con una traducción tan complicada como esta. Creemos que será un relato más que interesante para todos aquellos estudiosos y aficionados a la historia de nuestra tierra, así que sin más introducción, dejemos que el mismo Dietrichson nos explique sus impresiones de la Almería de 1888:

Cuando se piensa en la costa del Mediterráneo, vienen a la cabeza los contornos de la frontera francesa hacia el sur. Desde el norte podemos encontrar ciudades costeras grandes y más conocidas como Barcelona, Tarragona, Valencia, Alicante, Cartagena, Amería, Málaga y Gibraltar. Éstas son, más o menos, las poblaciones más importantes, donde hay puertos para barcos grandes. Están entre sí conectados con ferrocarriles por la costa, los primeros cinco hasta Cartagena. Para llegar hasta Málaga hay que ir por el interior a mitad de camino de Madrid, que han de saber ustedes que se encuentra bastante en medio de la península. Desde Málaga hay una carretera en construcción hacia Gibraltar, y desde allí hasta Cádiz. La provincia de Almería no tiene ferrocarril, de la misma manera que la naturaleza la ha equipado con poca gracia y fertilidad en su mayor parte. Del Estado y las Cortes ha sido equipada con muy pocos medios de transporte, pero el destino ha querido esconder ricos tesoros minerales en la tierra dura y las montañas altas. Así que al final tampoco es tan pobre, tras sus muchas montañas, sol brillante y escasez de árboles. Una parte de Sierra Nevada entra en la provincia y manda prolongaciones a este y noreste, llenando toda la provincia de Almería con importantes zonas montañosas; geológicamente hablando, igual que la mayor parte de la sierra madre, Sierra Nevada, pertenece a la formación Hurónica. Como saben ustedes, el pico de Sierra Nevada alcanza los 3400 metros, la cumbre del Mulhacén y la Veleta, que también han servido como estación de señales óptica para las mediciones trigonométricas hasta África. Los demás corredores llegan sucesivamente hasta alturas más bajas. Por la costa, paralela a ésta, pasa la cresta de sur, con formas atrevidas, la Sierra del Cabo de Gata y Sierra Cabrera, que se interrumpen en Garrucha, donde la tierra cercana al golfo de Vera, la bahía de Vera, conforma una superficie con pendiente ascendente desde el mar, el cual azul y sonriente llega a la playa en largas olas. Una parte de esta superfície está cortada por el río Almanzora, con una anchura en algunos puntos de más de 500 metros. La cadena sigue un poco al norte o al noreste desde Vera con el nombre de Sierra Montroy o, en lenguaje cotidiano, Sierra Almagrera, muy rica en galena con alto contenido en plata. Con algunas interrupciones orográficas, esta sierra sigue por la costa bajo diferentes nombres por la provincia de Murcia, pasando por Águilas hasta Mazarrón, donde otra vez encontramos una superficie o valle ancho, cortado por un río, que como la mayoría de los ríos españoles no llevan agua para uso diario, sino que han sido creados por la naturaleza para drenar las tremendas cantidades de agua que bajan durante las tormentas, desde las montañas sin árboles que casi no pueden absorber nada.

Mazarrón es una ciudad de minas de alrededor de 10.000 habitantes, donde todos viven por y para la explotación de cantidades masivas de galena con plata, que están en y bajo una pequeña altura en un lado del valle. Es allí donde mi paisano, amigo y colega Getz es el director para las minas más grandes de allí, las cuales están en manos de la compañía de minas francesa, Águilas, que toma su nombre de la pequeña ciudad del mismo nombre, donde invirtieron millones para construir un puerto, con la esperanza de que allí podrían dominar toda la industria de la galena argentífera del sur de España.

Este distrito de minas de Mazarrón está fuera de la provincia de Almería, más bien en la de Murcia, y ya por esta razón está fuera de mi objetivo de la charla. Pero lo considero bastante interesante para ustedes, si Getz se moviera para contar un poco sobre sus negocios allí, donde él con sus 30 y pico máquinas de vapor, día y noche, da beneficio a numerosos trabajadores, y el Alcalde (lo mismo que el «Maire» francés) hace lo que él diga, y hasta las otras autoridades.

Pero dejadme volver a mi propia provincia, la rica en piedra y pobre en ferrocarriles y carreteras, Almería. Para llegar allí, síganme señores míos en mis recuerdos. Si llegas desde Madrid, has de coger el tren hasta Lorca, ya que desde Murcia sale una vía que está terminada y otra en construcción para Águilas y Granada. Desde Lorca se va en vagón, si no tienes la suerte de tener transporte propio, hay que ir con una diligencia, arrastrada por entre 6 y 8 mulos, que se conducen igual de bien que los caballos, pero aún así están  tan acostumbrados a escuchar gritar al mayoral y a su zagal ayudante gritar, que pienso que si de repente perdieran la voz los mulos se confundirían de no escuchar nada. Los pobres pasajeros escuchan continuamente los gritos de ¡arre!, ¡arre!, ¡bueno!, ¡bueno! mezclados con los ruidos de latigazos y el retumbar del carruaje.

La carretera está bien, a pesar de que los españoles siempre se quejan y se lamentan a los que no les importa, pero se callan cobardemente y se muestran contentos cuando están ante los que sí que podrían haber solucionado los problemas. La primera parte de la carretera pasa por ricos distritos agrícolas, un valle o vega muy ancho, con una amplitud de muchas millas noruegas, donde los huertos están junto a otros huertos y los jardines al lado de otros jardines. Poseen un sistema de riego muy desarrollado, pero también muy complejo, que lo mantiene todo muy fértil, y se necesita muy poco fertilizante. Como no hay que realizar mucho trabajo con la tierra, utilizan herramientas y métodos más primitivos. En todo este gran distrito, que es una de las vegas más importantes de España, no hay un arado en condiciones, ni una máquina agrícola. Con chistes, risas y bailes, grandes filas de trabajadores de ambos sexos van recogiendo con las manos las malas hierbas de los huertos. Con la mano se corta el grano, y equipos de mulos y caballos corren por encima de ellos para pisarlo en lugar de trillarlo. Se tira con la mano y con paciencia espera el dueño hasta que nuestro Señor deja soplar un viento adecuado. Y aún así la tierra da tal cantidad de grano, que su propietario después de un año afortunado, podría hacer el vago de 2 a 3 años, sin mover un dedo, si es que no tiene dudas que pagar, porque antes habrá sido vago, o mejor dicho, confiado.

La carretera es buena, como he dicho. Un carril de 7 metros de ancho, aunque esta anchura está más o menos permanentemente reducida a 3 metros, porque en los dos lados hay grava acumulada. Por cada 2 ó 3 kilómetros se encuentran las casas de los peones camineros, donde un peón caminero tiene alojamiento gratis, y su deber es el de mantener su tramo de carretera en perfectas condiciones. Estos peones camineros tienen por encima a capataces, y ellos están bajo el mando de sobrestantes, y éstos a su vez bajo la dirección del ayudante, que responde al jefe de caminos interino.

El ingeniero bedarense Francisco Nieto montado en su caballo. En esos entonces, lo normal era desplazarse en mula o burro (en caballo los más pudientes). Como comenta Dietrichson, a muchos lugares solo se podía acceder a lomos de bestias.

Cada provincia tiene su propio cuerpo de ingenieros para los caminos estatales y para los caminos provinciales, también para caminos mineros y forestales; igual que el cuerpo de arquitectos para inspección de construcciones públicas.

Entonces, señores míos, un sistema complejo, pero no evita que por ejemplo los pilares de un puente sobre el río Almanzora hayan estado ya acabados por un periodo de 10 años, mientras que ahora por fin han empezado a montar la instalación. Pilares de piedra tallada majestuosas, a construcción de hierro. Tampoco evita que cuando una alcantarilla, por ejemplo, se colapsa, tarda a veces un año en arreglarse. Mientras, el público tiene que coger desvíos por terrenos y campos para pasar, y muchas veces han de pagar cuotas de paso al propietario.

Pero a pesar de todo, todo es fácil aquí, tanto como el sol sonría con frecuencia encima tuyo diciendo que no temas por el día de mañana, tienes suficiente con ocuparte de las molestias diarias.

La última parte de la carretera es menos fértil, más montañosa y seca. Entonces, suponiendo que el carruaje haya llegado sin problemas atravesando el río, por el agua, claro, o si ha habido una inundación por un puente provisional, que algún alma emprendedora ha construido para asegurarse el peaje de todos los que lo quieran utilizar. La carretera sigue hasta Almería, que se encuentra a 17 ó 18 millas noruegas (unos 170´-180 kilómetros) desde Murcia a Almería, que es la capital de la provincia. Pero les invito, señores míos, a parar en la mitad, exactamente en la pequeña ciudad de Vera, para que desde allí podamos efectuar unas excursiones, o como mejor sea -con carruaje, caballo, mulo o burro. No he mencionado ningún ferrocarril, como habrán notado, por la sencilla razón de que no hay ninguno en toda la provincia -sí, que no existe ninguno es un poco exagerado, pero pronto pueden ser mencionados, concretamente el ferrocarril en construcción desde Águilas a Granada en la provincia del mismo nombre. Construido por un contratista inglés y con la mayor parte del dinero inglés, se trata pues de una vía privada, como la mayoría en España. La anchura de la vía es la normal en España, 1,80 metros. No es seguro cuando se finalizará.

Hay desde Almería a unas minas que están a unos 20 kilómetros, un ferrocarril construido por una empresa americana. No está en uso, y no es seguro cuando lo estará, ya que la empresa parece tener problemas, y lo que es más importante del asunto, el mineral no parece ser tan fácil de encontrar como pensaron. Tiene una anchura de un metro. Menciono también una vía de 5 km, que da servicio a unas minas en los pies de Sierra Almagrera y con punto de envío en Palomares por la costa. Este ferrocarril pertenece a mi compañía, y si no podemos alabarlo por otra cosa, que al menos fue entonces Getz, en 1884, cuando era el jefe del complejo minero, quien lo puso en marcha, el primero y único ferrocarril de la provincia.

Desde esta carretera, que atraviesa toda la provincia, salen unas pocas vías de tercera clase, construidas por iniciativa provincial, y por lo demás se usan mucho los ríos secos (ramblas) para el transporte.

El Pinar de Bédar, allá por 1910

Hay muchos pueblos pequeños, a los que solo se puede acceder encima de un animal, y donde nunca ha llegado un carruaje o un carro.

Vera es una pequeña ciudad de unos 9.000 habitantes, y a veinte minutos de allí está Cuevas de Vera. Las dos ciudades juntas pueden tener unos 20.000 habitantes. Pueden creer, amigos arquitectos, que el arte de construcción es bastante peculiar en estas ciudades pequeñas del sur. Más de un cuarto de Vera está compuesto de cuevas con fachada. Para algunos de ustedes será suficiente con decir que construyen como en el norte de África, más bien con techos planos. De hecho no está lejos de allí, y la conexión con Orán y Algeria es muy activa.

La arquitectura tiene, por supuesto, carácter oriental y moro, todo con lineas rectas y cornisas, techos planos e interiores firmes.

Las casas de clase media normalmente no disponen de ventanas de cristal, en la de los pobres nunca, ni en el campo. Las casas disponen de una entrada a un espacio grande a cielo abierto con ventanas de ventilación. A cada lado de este llamado patio de luces, se disponen las habitaciones. El material que utilizan es normalmente escombro, que muy hábilmente los nativos aglomeran con grandes cantidades de un yeso sencillo y negro, que se encuentra por todos lados. En cuanto un hombre dispone de un pequeño terreno se dispone a construir su casa, y lo primero que hace es instalar un pequeño horno de piedra donde fabricar el yeso. Éste se encuentra por todos lados. Por lo demás se construye también, hasta en muchas casas de las ciudades, con piedras quemadas y arcilla. Por lo tanto también, en inundaciones y fuertes lluvias, y terremotos, ocurren terribles desgracias; cuando una casa permanece por un tiempo expuesta al agua, se colapsa y se convierte en una pila de grava.

Cuando realizaba la descripción orográfica, dije que Vera estaba en una meseta con pendiente desde el mar. En este plano hay una importante actividad agrícola y cultivos, especialmente por el lado norte, donde hay más agua. Grupos de árboles de higos, caquis y olivos imprimen un carácter oriental al paisaje. Sigues el camino hasta Almería sobre 10 kilómetros al sur, te desvías a la derecha, y siguiendo un camino estrecho y malo, pasando por un pequeño lugar donde hay restos de minas, llegas a unos 2 km al oeste a las minas de plomo de Bédar, a 300 metros sobre el nivel del mar.

-Fredrik Johan Joachim Otto Dietrichson, 1888. Sobre las condiciones y vías de transporte en la provincia de Almería en España:  Om forhold og transportveie i provindsen Almeria i Spanien (notas sobre la conferencia efectuada en la Asociación de Ingenieros y Arquitectos de 9 de noviembre de 1888.) Teknisk Ukeblad. Archivo Polyteknisk Forening (Oslo, Noruega), núm. 45, 187-188; núm. 46, 192-194; núm. 47, 197-200. Traducido del original por Lise Hansen.-

Familia Dietrichson.

El 28 de julio se entregaban los premios de la VII edición de los Premios del Levante Almeriense. La Asociación Amigos de El Argar recibió el premio de Asociacionismo, que fue recogido en su representación por Julián Pérez Flores, presidente de la asociación.

Para quienes no pudieron asistir al acontecimiento, reproducimos aquí el discurso de recogida del mismo:

Me llamo Julián Pérez Flores, soy  bisnieto de Pedro Flores, Arquitecto e Ingeniero  E.D., estudioso de la cultura de El Argar. Me siento muy orgulloso de estar aquí esta noche y agradecido por ser el representante de la Asociación “Amigos de El Argar” y,  como Presidente de dicha Asociación, es para mí un honor recoger en su nombre, el premio que nos han otorgado en los VII Premios del Levante Almeriense.

Somos una asociación ligada al Museo arqueológico “Pedro Flores” de Antas, personas dedicadas al estudio y conservación del Patrimonio de la cultura de El Argar almeriense.
Es por ello que hemos conseguido un equipo motivado para la investigación y difusión de nuestro pasado, intentando acercarlo tanto al público especialista, como a centros  de Enseñanza, tanto Universitaria, IES o Primaria.  Y, al público en general.

Nos dedicamos al estudio de dicha cultura, queremos seguir con las excavaciones, conservación y catalogación de las piezas encontradas y la difusión tanto del Patrimonio arqueológico como del arquitectónico.

Nuestros objetivos son:
Trabajar junto a los Ayuntamientos de Antas, Cuevas de Almanzora ,Vera, Turre en Almería y Totana, Pliego, Puerto Lumbreras,Lorca, Aguilas en Murcia, y Pueblos de Granada, Jaen, Alicante Granada, y Ciudad Real, para conseguir que se declare la Cultura del Argar como Patrimonio de la Humanidad.
Concienciar y llamar la atención sobre los asentamientos litorales de la cultura argárica en general, categoría de poblados muy amenazados por la acción tanto de la naturaleza como del hombre y generalmente infravalorados por la investigación.
Contactar y hacer anualmente Conferencias  de especialistas de renombre en la cultura de El Argar.

Y, añadiré como anécdota personal que la idea de involucrarme en este proyecto fue debido como oriundo de Antas y representante de la familia de Pedro Flores,  valorar y honrar, a título póstumo, el trabajo meritorio de Pedro Flores, una persona de Antas (Almería), sencillo, que con sus 170 cuadernos, depositados en el Museo Arqueológico de Madrid, junto con los hermanos  Siret,  hizo un trabajo en el anonimato y de una manera sencilla,  digno de tener en cuenta sobre el descubrimiento de yacimientos arqueológicos sobre la Cultura de El Argar.

Dichos cuadernos constituyen un trabajo realmente meritorio y digno de elogio que refleja el resultado de las excavaciones de sepulturas, en su trabajo como capataz de L. Siret. Si tenemos en cuenta que sin formación científica, instruido por L. Siret en el conocimiento técnico-arqueológico y de una manera autodidacta, realizó una labor encomiable para su tiempo y formación.

Dar a conocer una figura caída en el olvido, por su perseverancia e interés en descubrir el Patrimonio Histórico-Artístico de la Comarca de Almanzora y en concreto la ciudad de Antas y ahora poner su obra en conocimiento a las nuevas generaciones para que conozcan sus orígenes y aprendan  a valorar y preservar dicho Patrimonio.

Me siento especialmente agradecido con varias personas increíbles cuyo apoyo es la razón por la que me encuentro hoy aquí y, que cuando concerté con ellas, al presentarme me dieron su apoyo altruista e incondicional, nombraré a:   Entre los representantes de esta asociación existen prestigiosos arqueólogos internacionales como el Dr. Schubart, del Instituto Arqueológico Alemán y responsable de las excavaciones arqueológica sen el poblado argárico de Fuente Álamo (cuevas del Almanzora) como presidente Honorífico, Oswaldo Arteaga, catedrático Emérito de Prehistoria de la Universidad de Sevilla, Anna Mª Ross, Dra. en Arqueología, Vicente Lull catedrático de Prehistoria de la Universidad Autónoma de Barcelona, Rafael Micó catedrático de Prehistoria de la Universidad autónoma de Barcelona,  Roberto Risch, Dr. en Prehistoria de la Universidad autónoma de Barcelona, Dra, Cristina Ríhuete,  Dra. en Prehistoria de la Universidad autónoma de Barcelona, Alberto Lorrio, catedrático de Arqueología de la Universidad de Alicante, Monserrat Menasanch, arqueóloga, Dimas Martín, catedrático en Prehistoria de la Universidad de La Laguna, Tenerife,  Mª Dolores Camalich, catedrática de Prehistoria de la Universidad de La Laguna, Tenerife; Andrés García Lorca,  catedrático en Análisis Geográfico  de la Universidad de  Almería; Ruth Maicas, Dra. en Prehistoria del Museo Arqueológico Nacional; José Luís López Castro,  catedrático de Historia de la Universidad de Almería; Eduardo Galán, conservador del Museo Arqueológico Nacional; Francisco Contreras, catedrático de Prehistoria de la Universidad de Granada; Ignacio Montero, Dr. en Prehistoria; Mauro Severo, Catedrático en Prehistoria de la Universidad de Alicante; Fernando Molina Gonzalez, Catedratico de Prehistoria de la Universidad de Granada, Alfredo Mederos Martin, Doctor en Prehistoria de la Universidad en la Universidad de La Laguna y profesor en la Universidad Autonoma de Madrid, Eduald Carbonell Roura, Catedratico de Prehistoria de la Universidad Rovira y Virgili de Tarragona,  Domingo Ortiz Soler, Arqueólogo y director del Museo Histórico Municipal del Ayuntamiento de Vera; Ignacio Martín Lerma, Doctor en Historia y profesor en la Universidad de Murcia ,  así como arquitectos, ingenieros, historiadores, el profesor Cayetano Pérez como Secretario ,  y el que les habla, como Presidente  para lograr ser más eficaces en los objetivos y planteamientos de esta Asociación y aunar voces para ser escuchadas en donde corresponda. Reveindicamos nuevamente, que la Cultura de El Argar, sea declarada Patrimonio de La Humanidad, y lanzamos el Proyecto de LA CONFEDERACION DE PUEBLOS ARGARICOS, que englobo las provincias de Almeria, Murcia,Alicante, Granada, Jaen,  y Ciudad Real, que se extendió en un ámbito de mas de 35.000 m2
 
Y aquí estamos ante la brecha defendiendo este Patrimonio como objetivo primordial, y que este premio vaya igualmente para todos ellos, algunos aquí presentes y los demás que no han podido asistir por lejanía y cuestiones de trabajo.
 

 Para finalizar, agradeciendo el reconocimiento que nos ha sido otorgado, abogamos para que el proyecto de Museo y/o Centro de Interpretación de la Cultura de El Argar de Antas en el edificio que está prácticamente acabado, llegue a su consecución a través de la formación de una comisión de trabajo entre Ayuntamiento y Junta y equipo técnico de arqueólogos, para dar los primeros pasos de su creación y, a su vez la puesta en valor del yacimiento arqueológico de El Argar con su musealización al aire libre.
Y, a Uds  por reconocer nuestro trabajo y otorgarnos este premio que nos estimula  a seguir adelante con nuestro Proyecto.

Muchas gracias

Julian Perez Flores.

Era cuestión de tiempo dedicar un post a la iglesia de Bédar y que ocupara su lugar en las páginas de este blog, esperando algún día poder ampliar la información sobre ella. El trabajo, sin embargo, ya lo realizó Ana Belén López García, que estuvo investigando sobre nuestra iglesia para un trabajo. Después de las habituales carencias de información y documentos antiguos que hay sobre la historia de Bédar, consiguió elaborar un trabajo muy digno que pueden ustedes descargar en el siguiente enlace (que recomiendo vivamente, dada la excepcionalidad del documento):

IGLESIA PARROQUIAL DE BEDAR

La iglesia siempre es uno de los rasgos distintivos de tantos y tantos pequeños pueblos. La de Bédar no lo es menos, y ocupa un lugar privilegiado en fotografías y dibujos.

La iglesia ostenta el escudo del obispo Antonio Carrionero (1558-1570), y aunque con diversas modificaciones, la torre de planta cuadrada corresponde a la etapa constructiva inicial. Se trataba de una iglesia-fortaleza por si aparecían piratas u otros invitados no esperados, poder refugiarse en ella.

Ésta no fue la única iglesia de Bédar, el LAR de Bédar habla de la Iglesia Vieja, ya en ruinas después de la guerra de los moriscos. Se trataría, ni más ni menos, que de la antigua mezquita de Bédar, reutilizada como iglesia. Sería posible ubicar su posición utilizando las referencias a las casas de los moriscos que se dan en el LAR, es más que posible que quede algo de la misma bajo las casas actuales de Bédar.

La parroquia de Bédar se creó el año 1505 con la conversión forzosa de la población musulmana (mudéjares), convertidos así en moriscos. La cristianización del antiguo reino musulmán de Granada supuso en la práctica que se utilizaran las antiguas mezquitas para el culto católico. Así pasó con las de Bédar y Serena. Tras un periodo de utilización se decició la construcción de nuevas iglesias. Así, en 1501 se promulgó una Bula para la construcción de las iglesias del Arzobispado de Granada, haciéndolo en 1505 las de la diócesis de Amería. La mayoría ya estaban construidas cuando se produjo la sublevación de los  moriscos.

Se trataban de pequeñas iglesias rurales que, a parte de ofrecer los servicios religiosos, sirvieron de refugio ante ataques de piratas o monfíes. Con la sublevación de los moriscos de 1568 muchas de estas iglesias fueron parcialmente destruidas o incendiadas, por lo que tuvieron que ser reconstruidas a partir de 1570, cuando finaliza el levantamiento. Es por eso que varias de estas iglesias de la diocesis de Almería ostenten el escudo del obispo de Almería Antonio Corrionero (1558-1570). Con respecto a las iglesas de Bédar, el LAR es claro en este sentido: se indica que la iglesia de Bédar era nueva y buena para que se pudiera celebrar el culto divino, y otra «iglesia vieja» que se menciona al describir las propiedades de moriscos y cristianos viejos.

Conforme fue aumentando la población estas iglesias se empezaron a quedar pequeñas, por lo que tuvieron que ser ampliadas la mayoría de ellas durante los siglos XVII y XVIII. Las ampliaciones en la de la iglesia de Bédar datan de esa época.